2026-02-14 07:00:17kindsoft 来源:kindsoft
1月21日消息,印度虽为全球第四大汽车消费市场,但其在电动车领域的发展却步履维艰,即便是实力强劲的马斯克,特斯拉在印度市场也不得不接受现实的“教训”。
据报道,今年7月,特斯拉正式进入印度市场,并在孟买开设了首家展厅。特斯拉首批向印度进口了约300辆Model Y Plus,不过其在印度的业务推进速度十分缓慢。
经销商方面的数据表明,截至目前,特斯拉在印度市场仍有大约三分之一的车辆尚未完成销售。为了缓解库存积压的问题,特斯拉针对旗下部分车型推出了2200美元的优惠折扣,这一金额折合人民币约为1.7万元。
但这些激励措施并非大规模的促销活动,而是有针对性地面向特定客户群体或试驾体验者推出的,这表明其本质是一种策略性、以库存为导向的手段,而非单纯的大幅降价行为。
据了解,特斯拉在印度市场销量不尽如人意,这和当地较高的关税政策以及其自身定价偏高也存在关联。
特斯拉印度官网信息显示,Model Y后轮驱动版在当地的售价约为600万卢比,换算成人民币大概是50万元;而长续航后轮驱动车型的售价则约为680万卢比,约合人民币56.7万元。
特斯拉Model Y在印度的售价,差不多是全球主要市场里最高的。对比来看,Model Y后驱版在美国卖4.49万美元,在中国是3.67万美元,德国则是5.37万美元。
相关资讯更多